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一汽集團中文網

媒體聚焦

  • 自主品牌向上需要“擎旗者” 2020-01-22

    據中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐留平透露,紅旗品牌的新增用戶中,80后、90后人群占比已經超過60%。在品牌復興之路上,紅旗正向著年輕化、市場化和國際化的戰略目標邁進。

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  • 胡漢杰:改革迸發活力,解放永爭第一 2020-01-22

    63年前,創業初期的艱辛挑戰,為第一代解放人奠定了艱苦奮斗的精神根基。這樣的基因與文化,支持著新一代解放人為更高的戰略目標努力拼搏。如今,在創新與變革的雙輪驅動下,解放人用永不服輸的精神,繼續創造著解放的不老神話。

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  • 巧打跨界營銷組合拳 一汽奔騰2019逆勢增長 2020-01-21

    2019年對于中國車市來說,注定是不平凡的一年。寒冬之下,競爭加劇。2019年乘用車市場全年下滑9.6%。相比之下,發布了“新奔騰”品牌戰略一周年的一汽奔騰實現逆勢上揚,在銷量、品牌、渠道等多領域向好。過去一年的市場表現顯示,奔騰已回正軌。

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  • HS5/E-HS3獲“中國年度車”助力紅旗20萬目標達成 2020-01-20

    在剛剛過去的2019年,紅旗品牌產銷均突破10萬輛大關,同比增長更是高達203%,這主要得益于紅旗HS5、HS7以及E-HS3等新產品的推出。日前,網通社從官方獲悉,在由中國汽車技術研究中心與中央廣播電視總臺聯合主辦的“2019中國汽車盛典”上,紅旗HS5、E-HS3獲得“中國年度車”稱號。

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  • 2020年第一站就是美國紐約 一汽奔騰要干什么? 2020-01-20

    剛進入2020年,一汽奔騰就有大動作。網上車市了解到,2月11日,一汽奔騰將攜手國際知名設計師胡社光,參加2020紐約國際時裝周胡社光-絲路·奔騰時裝秀。

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  • 董修惠:一汽-大眾“創變”2020 大眾品牌挑戰142.5萬輛 2020-01-20

    新華網北京1月19日電(付雨晴) “在嚴峻的市場環境下,一汽-大眾全體上下攜手并肩,眾志成城,攻堅克難,為‘聚力’之年劃上了圓滿句號。在2020‘創變’之年,一汽-大眾將聚焦‘經營、戰略、體系’三方面,力爭在新一輪變革中占得領先身位,夯實領跑優勢。”站在銷量歷史最高點,一汽-大眾銷售有限責任公司黨委書記、總經理董修惠在1月18日的媒體交流會上更愿意審視趨勢和挑戰,著眼更長遠的未來發展。

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  • 潛心打磨只為顛覆自己 詳解新紅旗H5技術優勢 2020-01-19

    對于紅旗H5來說,似乎是國人的一種情結,它不僅是一臺普通B級車,更是一個無法讓人忽視的標志。作為紅旗旗下主力量產車型,除了在外觀內飾上全面升級,使得車輛更具現代感與運動氣息外,是否還有其它普通消費者不容易感知的技術升級?今天就來帶大家來感受一下新紅旗H5的另面魅力所在。

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  • 一汽-大眾奧迪守正創新!2020年將發布23款新車 2020-01-19

    在經歷連續多年兩位數增長后,2019年國內豪華車市場開始進入緩增長階段,長期來看這種個位數增長將變得常態化。“一線豪華品牌的集中度越來越高,未來奧迪、奔馳、寶馬保持較長一段時間的糾纏,”2020年1月18日,一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理孫惠斌在奧迪媒體溝通會上向網上車市表示,“未來的競爭一定不僅僅是銷量的競爭,更重要的是讓客戶滿意,得到愉悅的用戶體驗”。

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  • 一汽解放新跨越,用紅包點亮2020! 2020-01-19

    2020年鼠年春節即將來臨,一汽解放精心準備了豪華購車大禮包,奉獻給一直關心支持一汽解放發展的卡友們。2019年是一汽解放蓬勃發展的一年,在解放發展史上留下了濃墨重彩。一方面銷量逆市增長,中重卡銷量連續三年行業第一,全年實現銷量33.5萬輛。另一方面旗下諸多國六車型投放市場,并獲得良好口碑。一汽解放秉承著良好的發展態勢,在商用車行業帶頭高歌猛進,推動中國商用車躋身世界一流。

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  • 新紅旗:寒風漫卷上飛揚 2020-01-17

    一身“披紅”的英雄,出現在2020年1月8日的人民大會堂。中國新豪華品牌一汽紅旗在2019年的寒冷車市中逆風飄揚,創造了銷售10萬輛的空前歷史,為兩年來重新出發的紅旗“復興號”,交上了一份圓滿答卷。同時,集最新設計理念和前瞻技術的旗艦級產品紅旗H9全球首秀,驚艷登場,抒寫下紅旗至2030年沖擊百萬輛的全新序章。

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  • 一汽-大眾董修惠:與用戶同舟者勝,與市場同欲者興 2020-01-17

    剛剛過去的2019年,一汽-大眾銷量達到2,129,976輛,同比增長3.8%。在中國汽車市場持續下滑,進入“淘汰賽”階段,逆勢而上,難能可貴。在危難時刻充分體現了一汽-大眾的體系競爭能力,提振了中國汽車行業的信心。

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  • 一汽豐田2019年完美收官! 四大制勝之道沖擊百萬銷量 2020-01-17

    2019年,中國車市連續第二年銷量同比下滑,在經歷高速發展后迎來了調整期。中國用戶的消費理念越來越慎重和保守,現在更多關注安全、配置、技術等方面,需要廠商拿出真正有競爭力的產品,降價促銷已經不是解決之道。在此情況下,一汽豐田2019年累計銷量達到738,000輛,同比逆勢增長2%。而2019年中國汽車市場整體跌幅為9.3%,一汽豐田在多款主力車型遭遇換代空窗期以及產能爬坡期的不利條件下,仍領先大盤...

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  • 他翻開的不只是紅旗的新一頁 2020-01-16

    中國車市連續18個月下滑,部分人信心跌至谷底。此時,喜訊傳來,代表中國豪華品牌發展潮流的新紅旗提前一年完成銷量目標。在人民大會堂,當一汽集團董事長、黨委書記徐留平掀開新紅旗H9帷幕的同時,也翻開了中國汽車高端路線的新一頁。

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  • 話兩會 說“旗”跡 2020-01-16

     “這幾天,我們班組利用工作之余認真收看了兩會,感覺很振奮。一汽紅旗品牌寫進政府工作報告,這是我們一汽人的驕傲。”談到我省正在召開的兩會,張海東打開了話匣子,“這幾年,政策越來越好、待遇越來越高,工人也越來越受重視,我們工作起來也特別有干勁。”

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  • 四中全會精神在基層 中國一汽學習全會精神往心里走往實里走 2020-01-16

    中國一汽黨委相關負責人在接受《中國汽車報》記者采訪時表示:“學習宣傳貫徹黨的十九屆四中全會精神是當前和今后一個時期的首要政治任務,我們將結合‘不忘初心、牢記使命’主題教育,結合生產經營中心任務,結合廣大黨員干部思想和工作實際,推動學習全會精神往深里走、往心里走、往實里走。”

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  • 華山論劍|紅旗的2018和2020 2020-01-15

    白駒過隙,兩年轉眼過去了。1月8日晚,同樣的紅地毯,同樣的紅色海洋,但新紅旗品牌卻到了“落地開花”的時候了。當晚,一汽紅旗不僅回顧了過去兩年取得的成就,而且也描繪了品牌未來的發展藍圖,更讓人激動的是,集新紅旗最新設計理念和最新前瞻技術于一體的劃時代產品——新紅旗H9進行了全球首秀。

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  • 奔騰2019年銷量大漲33% 今年沖擊20萬輛目標 2020-01-15

    2019年對于新奔騰來說是關鍵的一年,也是其貫徹新品牌理念的第一年。不僅產品上更加年輕化,品牌、渠道、服務層面也進行了全面升級,助力其在市場中取得了較為亮眼的成績。日前,網上車市從一汽奔騰官方了解到,新奔騰2019年整體銷量同比增長33%,2020年將沖擊20萬銷量目標。

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  • 品質服務六十載 解放卡友感動發聲為品牌賦能 2020-01-15

    經濟日報-中國商用汽車網1月13日廣州訊(記者 龔磊)1月10日,新年伊始,“感動服務-我心目中的解放”-第二屆感動服務客戶體驗分享會&新春大拜年暨第一屆卡友好聲音年度總決賽廣州舉行,來自全國十三位精英卡友,用故事和歌聲傾心分享他們與解放之間的真情故事,唱響平凡人生的非凡激情。

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  • 初心如熾傲風雪 愿景如幟繪宏圖 新紅旗在新時代大路上闊步向前 2020-01-14

    2020年1月8日,農歷小寒后兩天,北京。前兩日突降大雪讓這座古城的冬天更加美麗,人民大會堂前,來參加“2020年中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀”的嘉賓絡繹不絕——一切,都讓人想起兩年前新紅旗品牌戰略發布的盛景,一切都是那么相似,但一切又是那么不同。

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  • 科技為王 新紅旗當仁不讓 “技領時代,智創未來”第二屆零部件新技術科技展在長開幕 2020-01-14

    1月13日,“技領時代,智創未來”第二屆零部件新技術科技展開幕式在一汽NBD總部舉行。長春市委副書記、市長劉忻,長春市副市長王海英,中國一汽總經理、黨委副書記奚國華,中國一汽黨委常委、副總經理王國強,中國一汽黨委常委、副總經理邱現東及長春汽車經濟技術開發區有關領導出席開幕式。

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  • 這一年,“紅旗”真的很出彩! 2020-01-14

    1月12日上午9時,吉林省第十三屆人民代表大會第三次會議召開,省長景俊海在大會上作政府工作報告。政府工作報告對2019年的工作進行了回顧和總結,對2020年工作進行了部署。報告中提到:2019年紅旗品牌汽車產量10.4萬輛、銷量10.02萬輛,分別是上年的3.1倍、3倍,這在中國汽車產業發展史上具有里程碑意義。下面,帶您回顧一下“紅旗”2019精彩時刻。

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  • 從此,這條冠軍路,新紅旗將和中國女排一起闖 2020-01-13

    憑著“只有拼才會贏”的精神,中國女排一次又一次的絕地反擊,激勵了一代又一代的國人;新紅旗品牌自2018年走上了堅實的振興之路后,也開始不斷創新,持續奮勇向上。二者“拼搏”精神的高度契合,迎來了新的碰撞。

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  • GBN 觀察|新紅旗紅了 2020-01-13

    同樣的地方,相似的場景。兩年時間,兩場盛典——就在這種似曾相識卻又恍如隔世之感中,中國一汽董事長、黨委書記徐留平交出了新紅旗品牌答卷。

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  • 「汽車人」一汽變了,一汽贏了! 2020-01-13

    站在新十年的新起點上,紅旗正逆風飄揚,中國一汽用一場轟轟烈烈的改革創新、一段艱苦卓絕的奮斗歷程、一張精彩紛呈的年度成績單,鄭重兌現承諾。

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  • 轉型兩年創造“旗”績,新紅旗以H9開啟新征程 2020-01-10

    1月8日,中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在北京人民大會堂舉行。盛典以致敬新時代、禮贊新時代、創領新時代三個篇章依次展開,全面梳理新紅旗品牌戰略轉型兩年以來所取得的成果,同時開啟新十年的新征程。紅旗以全球資源研發的C+級轎車H9也在本次盛典上完成其全球首秀。

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  • 新紅旗:在升維中崛起中國汽車新時代 2020-01-10

    2020年1月8日晚,“中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀” 在北京人民大會堂上演,這場信息量巨大的盛典,讓人對中國汽車工業發散出更多遐想。站在全球汽車產業轉型的風口和下一個“黃金十年”起點,新紅旗品牌將擘畫怎樣的圖景?又將以怎樣的硬核姿態交出新時代的“答卷”?

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  • 自主C+級全新標桿 全方位體驗紅旗H9 2020-01-10

    網易汽車1月10日報道 我相信國人對紅旗都有著特殊的感情,從品牌回歸到現在,紅旗也為市場帶來了不少產品,但除了高高在上的L5之外,其它車型給人的感覺總還是少了一些紅旗應有的那種奢華感。但最終,紅旗H9的到來終于讓我們的內心再次感到無比自豪。我想大部分在看到這款車之前的諜照也好、官方宣傳圖也好,都會被這款車豪華的雙色設計以及極具氣場的外觀所折服。然而真車不光在外觀上做足了文章,整車的內飾設計同樣奢華...

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  • 新紅旗致力創新引領 助推中國民族品牌崛起 2020-01-10

    新華網北京1月9日電(記者 劉芳宇)1月8日,“中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀”發布會在人民大會堂舉行。中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示,新紅旗將以“引領汽車文明,造福人類出行生活”為追求,以打造“中國第一、世界著名”的汽車品牌為目標,以“中國式新高尚精致主義”為理念,以客戶為中心,以產品創新和技術創新為關鍵,以全體紅旗人的至誠奉獻和奮發努力為保障,以全面履行社會責任為己任,全力以赴、開拓創...

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  • 700天,10萬輛,徐留平是怎么做到的? 2020-01-09

    1月8日,人民大會堂,新紅旗,沸騰了整個夜。兩年的時間,5000到10萬輛的跨越,紅旗,火了;紅旗,活了。除了銷量大幅提升,無論研發、設計、制造還是營銷、品牌、服務,紅旗實現了由內及外、體系化的升級蛻變。在這富有里程碑意義的成就背后,除了一汽人、紅旗人,眾志成城,鳳凰涅槃,浴火重生的精神和勇氣,還與掌舵人徐留平的努力息息相關。

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  • 新紅旗的奇跡之問 2020-01-09

    事隔兩年,同樣的時間,同樣的地點,中國一汽董事長徐留平帶著不一樣的紅旗,來交卷了。1月8日,人民大會堂,伴隨著一項項新成果在屏幕上鋪展,一個充滿活力的新紅旗,立在了我們的面前。

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  • 采用全新設計語言 紅旗H9官圖正式發布 2020-01-09

    1月8日,紅旗在發布會現場正式發布了紅旗H9的官圖,新車是紅旗H系列目前的旗艦車型。新車采用了紅旗品牌全新的設計語言,并加入了更多豪華和智能配備。

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  • Made in China的2.0時代 新紅旗做了些什么 2020-01-08

    歷史賦予紅旗品牌厚重的“家國情懷”,每個人心中都有一款“紅旗車”,從誕生到發展再到復興,從“國車”到“國民車”,新紅旗品牌作為國貨中的典型代表,正在詮釋“Made in China”2.0時代新國貨該有的樣子。

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  • 如何講好中國豪華品牌故事,讓經典煥發新生? 2020-01-08

    紅旗,這個生于斯長于斯的中國汽車品牌,又如何在這個變革的時代中,準確表達中國的時代脈搏和價值,講好一個富含中國歷史和中國元素的”中國品牌故事”,贏取中國消費者的心?或許,2020年1月8日在北京進行全球首發的全新紅旗H9車型,就一定程度上說明了紅旗的態度。但紅旗的動作,明顯不僅于此。

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  • 新紅旗:再續民族品牌夢想 創領中國汽車新時代 2020-01-08

    如今,新紅旗,走上振興的旅途奔騰在續寫光榮歷史的康莊大道,開創中國汽車品牌走向世界的新時代偉路。自2018年1月,新紅旗戰略發布以來,新紅旗在開拓產品譜系,引領科技發展,振興品牌形象與布局全球事業等諸領域全面發力,致力于打造從“國車”向“國民車”的創新發展路徑,在新時代,引領中國民族汽車品牌享譽全球的偉大夢想!

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  • 兩年為期,與新紅旗相約人民大會堂共話新時代 2020-01-07

    2020年1月8日,對于新紅旗來說,是個大日子。這一天,新紅旗將再一次“開”進人民大會堂,開啟2020年中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀,而距離上一次在這里發布全新品牌戰略正好過去了兩年。在這樣的特殊時間節點,此次盛典必帶有其特殊涵義:梳理過去,更是一次向前看的展望。

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  • 中國一汽紅旗品牌正當“紅” 2020-01-07

    回顧已經告別的2019,國內汽車業遭遇持續“寒流”,眾多品牌銷量走低。而在鮮有逆勢上漲的企業中,中國一汽紅旗品牌則是交出了一份驕人答卷,為市場加溫回暖注入了活力。

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  • 冠軍底蘊從何而來? 一汽-大眾盡顯“大格局” 2020-01-07

    俗話說,不謀全局者,不足以謀一域;不謀萬世者,不足以謀一時,但想要成為一家有“大格局”的企業,并非平常事。只有忽略眼前利益,注重長遠發展,在創新求變中尋求突破才是正解。而一汽-大眾正是以這樣的方式引領行業發展,冠軍的底蘊也由來于此。

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  • 戰略前行 筑夢時代 新紅旗品牌盛典即將揭幕 2020-01-06

    由重塑到進階,新紅旗品牌已然開辟出一條屬于自己的振興之路。如今隨著2020年的到來,站上了新高度的新紅旗品牌,即將開啟新航程。據悉,2020年1月8日,中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀將在北京人民大會堂隆重舉行,譜寫新紅旗品牌的全新篇章。

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  • 新時代下,新紅旗品牌將行穩致遠 2020-01-06

    2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年,站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上,面臨更加復雜的國內外環境明年中國經濟走勢備受矚目,中國汽車產業,也將面臨產業政策放開、新能源、智能網聯等核心技術的快速突破帶來的巨大變革。“新紅旗”在新時代、面臨新挑戰和新機遇,能否撫慰國人的情懷?能否將這一“國之重器”打造的更加輝煌?能否帶領汽車產業奮勇向前?新紅旗是否枕戈待旦?2020年1月8日,2...

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  • 一汽解放2019年銷量33.5萬輛 中重卡連續三年奪魁 2020-01-06

    經濟日報-中國商用汽車網1月2日訊 近日,一汽解放公布2019年銷量數據,全年重、中、輕型卡車累計銷量335713輛,中重卡連續三年位居行業第一。其中,長春基地累銷164037輛,青島基地累銷120399輛,輕卡累銷51277輛。

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  • 凝心聚力再出發 2020年中國一汽紅旗品牌盛典即將舉行 2020-01-03

    新華網北京1月2日電(記者 劉芳宇)時間如白駒過隙。2018年1月8日,新紅旗品牌戰略發布會上,中國一汽“堅定振興紅旗,堅決實現‘產業報國、工業強國’、‘強大中國汽車產業’”、“新紅旗 讓夢想成真”的錚錚誓言還在耳邊回響,時間的年輪已經呼嘯而來即將奔向2020年。站在下一個十年的新起點,新紅旗振興的歷史課題,中國一汽將如何作答?2020年1月8日,北京人民大會堂,2020年中國一汽紅旗品牌盛典暨H...

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  • 紅旗重生的速度 2020-01-03

    今天,紅旗所取得的階段性勝利,證明了這個擁有61年歷史積淀的品牌重生的巨大潛力和一個將要被激活的更大的紅旗群體。

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  • 一汽解放:用"中國制造"挺起中國脊梁 2020-01-03

    在近日由《中國汽車報》社主辦的“獻禮新中國成立70周年——中國商用車砥礪前行70載盛典”上,一汽解放汽車有限公司(以下簡稱“一汽解放”)憑借共和國長子的國企擔當和六十余年專注造車的深厚積淀,一舉斬獲“商用車中流砥柱”、“運輸之王”兩項大獎,可謂實至名歸。

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  • 這兩年,新紅旗的KPI達標了嗎? 2020-01-02

    彼時,新紅旗立下宏愿:要將新紅旗品牌打造成“中國第一,世界著名”的“新高尚品牌”,并實現“2020年銷量10萬臺級,2025年30萬臺級,2035年50萬臺級”的目標。如今,近兩年時間已經過去。新紅旗的KPI達標了嗎?

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  • 首個210萬輛+車企!一汽-大眾2019年銷量增3.8% 2020-01-02

    在整體乘用車市場持續下行的2019年,市場馬太效應愈發顯著,擁有強勢品牌、較大體量的車企在此輪市場周期中受到的沖擊相對較小。作為銷售規模最大的車企,通過強化新車攻勢、優化產品結構、新增入門品牌,一汽-大眾成為合資第一陣營中唯一一個保持正增長的車企,2019年全年銷量達到2,129,976輛,高于去年同期的2,051,976輛,同比增長3.8%。值得一提的是,一汽-大眾也成為國內有史以來首家突破21...

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  • 一汽豐田逆勢增長!銷量破73.8萬輛 領先大盤11% 2020-01-02

    網上車市從一汽豐田官方獲悉,2019年一汽豐田累計銷量達到738,000輛,同比逆勢增長2%,達成了既定銷售目標。而2019年中國汽車市場整體跌幅為9%,一汽豐田在多款主力車型遭遇換代空窗期以及產能爬坡期的不利條件下,仍領先大盤11%,并且將市占率提升到3.5%(2018年為3.2%),體現出旗下產品的高競爭力以及用戶對于一汽豐田品牌的認可。

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  • 從紅旗看中國車市的2019 2019-12-31

    在全球動蕩源和風險點顯著增多的背景下,中國經濟下行的壓力依然巨大。而作為中國經濟的重要驅動力,汽車行業的狀態并不樂觀。自2018年5月起,中國汽車市場上的車輛銷售迎來了28年來首次下滑,車市陷入了持續的低迷狀態,眾多乘用車品牌市場銷量同比與環比數據都不樂觀。但終歸還是有那么一抹亮色,譬如說,紅旗品牌。

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  • 全方位強化品牌 為紅旗“實力逆襲”賦能 2019-12-31

    2019年,整個汽車市場幾乎被“降降降”的信息充斥。紅旗則成為車市一股逆勢增長的清流。于新紅旗品牌而言,成績并非簡單的銷量數字,其背后是新紅旗品牌不斷完善和提升的產品力、品牌力、營銷力、服務力的有力支撐。正因如此,紅旗年銷量突破10萬輛大關,并非“純屬偶然”而是“實力逆襲”。

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  • 《軒轅超級實驗室》牽手一汽奔騰T99,共同演繹“大AI無疆” 2019-12-31

    12月29日,北京汽車博物館,軒轅超級實驗室正式發布第七屆軒轅獎十大提名車型之一的一汽奔騰T99測試報告。報告顯示,奔騰T99用嚴肅的線條塑造了一個典型的造型,同時兼有未來設計語言;內飾設計干練,中控臺虛擬顯示具有科技感、創新性強;具有良好的操縱穩定性,沒有不足轉向,也沒有過度轉向;具有良好的乘坐舒適性,車輛很好過濾了路面的粗糙;NVH相關表現較好等等。

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  • 2019 “技術控”新紅旗迎來高光時刻 2019-12-30

    紅旗HS7展示國內高水平動力技術。當前,消費者對高品質出行體驗的需求推動了中高端SUV市場的快速發展,在這樣的背景下,紅旗HS7順勢而生。

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  • 你想要的高級感這里打造 探秘一汽奔騰NVH實驗室 2019-12-30

    今天我們來到一汽奔騰坐落在長春的NVH實驗室,來了解一下一汽奔騰在NVH方面的研究。不久前上市的奔騰T99可以說讓大家眼前一亮,不但外形足夠大氣,內飾極富科技感,另外在豪華感方面也超過了同級的自主品牌,一汽奔騰是怎么做到的?這個實驗室或許能給大家答案。

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  • 一汽解放:做智能網聯商用車先行者 2019-12-30

    品牌重構、產業升級、技術跨越……汽車業正進入百年不遇的重大變革時代,智能網聯成為“點燃”市場、擁有更多市場份額的一個重要風向標。當很多同行還在為車市不振而嘆息的時候,一汽解放的智能網聯汽車已經上路。

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  • 有望明年5月投產 紅旗H9將于1月8日全球首秀 2019-12-27

    日前,網通社從官方獲悉:全新中大型轎車——紅旗H9將于1月8日全球首秀。新車或將為此前公布效果圖的量產版車型,采用了與E·境GT概念車相似的設計理念,U形的前格柵搭配上直瀑式中網,盡顯大氣與豪華。此外,新車有望明年(2020年)5月投產。

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  • 當新高尚情懷人士 遇到新紅旗…… 2019-12-27

    今年4月16日,紅旗品牌宣布,紅旗“新高尚情懷人士”俱樂部正式成立,在首批俱樂部成員中,不乏著名電影導演郭帆、小提琴藝術家家黃蒙拉、京劇表演藝術家王珮瑜、中國國家短道速滑運動員、世界紀錄保持者武大靖、時尚攝影師范欣、舞蹈藝術家王亞彬等這樣的新生代力量。如今,短短8個月時間,他們卻與新紅旗發生了許多值得講述的故事。

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  • 解放巡演首到嘉興 J6P獲用戶積極點贊 2019-12-27

    2019年12月20日,“一汽解放全國巡演”活動浙江首站落地嘉興,百余位卡友及解放粉絲齊聚嘉興汽車商貿園,共同迎接一汽解放全國巡演嘉興站的驚喜與感動。

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  • 擎起·新程——突破十萬,紅旗開啟新征程 2019-12-26

    12月26日,官方微信公眾號發布《2019,突破十萬,感恩有你;2020,再創“旗跡”,精彩可期》信息,宣布紅旗年度銷量十萬輛的目標正式全面達成。至此,紅旗品牌不僅創造了中國豪華品牌產銷十萬輛的歷史新高度,更開啟了一個屬于一汽、屬于紅旗、屬于中國品牌的全新時代。

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  • 實地探訪紅旗工廠 盡享民族工業品牌典范 2019-12-26

    近年來,以中國一汽新紅旗品牌為代表的國產高端乘用車系異軍突起,在國內外市場引發強烈反響,為中國民族汽車工業的跨越式發展開啟了新的征程。為更直觀地感受新紅旗品牌的深厚制造業底蘊和強勁的發展潛能,筆者有幸來到位于吉林省長春市的中國一汽紅旗工廠,對這一凝結著中國民族品牌輝煌歷史與光明前景的“國之重器”進行實地探訪。一路開拓眼界,對于新紅旗品牌乃至中國汽車工業的發展都有了嶄新的觀感。

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  • 走好“旗跡”路 新紅旗2019刷新中國品牌新高度 2019-12-26

    如果說,2018年是中國車市初遇“寒潮”,那么難熬的2019年才是真正的寒冬時節。根據中汽協預測,今年我國新車銷量預計下滑8%,大多數的車企及其旗下品牌無法完成銷售任務已成定局。但中國一汽旗下的新紅旗品牌卻是一個例外,它以超出常人預期的速度預先鎖定勝局,展現了品牌轉型升級后的強大實力與內在潛力,也刷新了中國汽車品牌的新高度。

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  • 紅旗再出征,詮釋大國汽車夢 2019-12-25

    在中國汽車“向上走”的征途上,只有憑借硬實力與高品質才能摘取時代果實,才能贏得自主品牌的榮光自信,才不枉幾代國人的情懷與翹首。新紅旗,向前沖吧。

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  • 解放車用戶收到特殊“新車禮物” 2019-12-25

      近日,一汽解放公司與中國工人出版社聯合開展“一車配一書”文化行動,在部分銷售區域將“汽車記憶”系列叢書之《解放》與解放卡車的使用說明書一起裝入車內。

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  • 攜手一汽豐田亞洲龍 發現旅行中的更多美 2019-12-25

    網易汽車12月24日報道 每一段旅程都能開啟通往新世界的門、每一段旅程都有嶄新的陽光相隨。行走在路上多年,不光收獲了美景、美食,還有對美好生活細致入微的體驗。終于有了跟亞洲龍親密接觸的機會,我將駕駛亞洲龍來一次遠行,和它一起跳脫出繁雜的世界,共享倍感安心的舒適。

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  • 從誕生到振興 新紅旗駛上改革創新路氣勢如“紅” 2019-12-24

    紅旗是有著61年歷史的新中國自主品牌轎車。它身上有家國情懷,有時代印記,有責任使命,有奉獻精神。它是一面旗幟,也是國事重器。從誕生到發展再到改革創新,一路行來,從“國車”到“國民車”,以創新、綠色、智能為驅動力,不斷朝年輕化、時尚化和國際化方向邁進。如今,紅旗正迎來澎湃新生,當紅不讓,氣勢如虹!

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  • 穿越千里冰封 一汽紅旗查干湖冰雪試駕 2019-12-24

    一年一度的冰雪體驗開始了,這次的冰雪試駕場地選擇在查干湖的冰面上,這個時節的查干湖有著千年不變的冬捕傳統。2019年12月20日,以“盛世先鋒 專享凌駕”為主題的一汽紅旗旗下HS5、HS7等一眾明星車型在查干湖冰面上的冰馭雪激情試駕即將上演!

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  • 解放圍繞四大核心要素 搶占“智”高點 2019-12-24

     “到2020年一汽解放將實現限定區域各場景下的L4級智能車運營落地;2023年實現高速公路L4級智能車商業運營;2025年實現全工況開放區域下L5級智能車運營,全面支撐中國制造2025智能網聯汽車產業鏈與智慧交通體系發展目標達成。”一汽解放總經理朱啟昕在一汽解放2020商務年會期間接受經濟日報-中國商用汽車網記者專訪時介紹了一汽解放未來在智能化方面的規劃及發展愿景。

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  • 新紅旗品質實力不斷躍升 高光時刻頻現彰顯品牌認同 2019-12-23

    新華網北京12月21日電(記者 劉芳宇)近日,中國汽車工業協會發布了最新汽車產銷數據,1-11月,國內汽車產銷量分別為2303.8萬輛和2311萬輛,產銷量較上年同比分別下降9.0%和9.1%。降幅雖然有所收窄,但汽車市場依然面臨嚴峻的挑戰。然而,即使在“壞市場”上,也總有一些敢闖、敢為的企業和品牌勇于在變革中抓住新機遇,在困境中走出了一片勃勃的生機。新紅旗就是其中一個鮮明的佐證,一年來,紅旗汽車...

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  • 奔騰T99對一汽奔騰來說意味著什么? 2019-12-23

    還記得不久前過去的2019品牌之夜嗎?作為一汽奔騰旗艦車型,奔騰T99一經亮相就吸粉無數。今年11月1日,“一起奔騰·正年輕”2019網易娛樂盛典在長春舉行,在萬人矚目中,“大五座智慧旗艦SUV”奔騰T99正式上市。據了解,一汽奔騰11月銷量為14,067輛,在這一創紀錄的成績中,主力車型奔騰T99貢獻了不少力量。

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  • 以體系實力為支撐 一汽-大眾奧迪行穩致遠 2019-12-23

    2019年,一汽-大眾奧迪持續穩健表現,展現出深耕中國高檔車市場三十年的前瞻視野、快速應對能力和強大體系實力積淀。1-11月,一汽-大眾奧迪完成銷量617533輛,同比增長3.7%,不僅跑贏了整體大盤,同時也持續刷新同期銷量紀錄,整體表現符合預期。

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  • 精準扶貧成果卓著 一汽彰顯央企使命擔當 2019-12-20

    扶貧工作是全面建成小康社會一項偉大工程。打贏脫貧攻堅戰,確保如期實現全面脫貧,成為全黨全社會的共識。作為中國汽車工業長子,中國一汽堅持“出汽車,出經驗,出人才,促進人·車·社會和諧發展”的企業社會使命,積極履行社會責任,以實際行動落實央企的社會責任與擔當,在精準扶貧方面取得顯著成效。

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  • 以解放精神為指引 2025年劍指55萬輛 2019-12-20

    2025年,一汽解放整車銷售挑戰55萬輛,收入挑戰1500億元,利潤挑戰100億元,排名中國商用車行業首位;新能源車市場占有率高于傳統車,昂首挺進全球商用車行業第一陣營。一汽集團總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰近日在一汽解放2020商務年會上接受經濟日報-中國商用汽車網記者專訪時描繪未來一汽解放的發展藍圖。

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  • 中國一汽紅旗數字化工廠系統正式上線 2019-12-19

    12月13日,隨著“紅旗數字化工廠系統”啟動按鈕按下,紅旗數字化工廠系統正式上線。紅旗數字化工廠系統的上線運行,將推進紅旗業務重構的實施落地,實現業務流程和管理體系的精細化再造;實現業務數字化;實現跨資源要素的互聯互通、融合共享、高度集成,有利于打造一支具有數字化思維的業務團隊,培養一批將新技術與業務相結合的跨領域人才,更深層推進業務和數字化的深度融合,為打造智能工廠注入強勁動力。

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  • 強者更強,解讀一汽解放中重卡九大核心技術 2019-12-19

    商車邦思考為什么一汽解放能夠做到逆勢增長,其關鍵的因素是腳踏實地開展了大量的核心技術開發,只有掌握了核心科技才能牢牢把握住技術的主動權,才能真正引領行業未來發展趨勢。

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  • 新時代賦予新使命 一汽-大眾以高質量發展持續領跑變革期 2019-12-19

    作為中國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生產企業,一汽-大眾始終肩承領軍車企的使命擔當,面對行業下行壓力,從容應對,不僅反超對手將無懸念成為2019年度銷量冠軍,還繪就了一幅新時代助推轉型升級,實現高質量發展的精彩畫卷。

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  • 探紅旗L5定制中心!近距離解讀紅旗車魅力! 2019-12-18

    嘍各位小伙伴大家好,前幾日組長有幸受邀參加了2019中國網紅吉林行,不僅走進紅旗工廠,近距離參觀了紅旗文化展館,更是近距離的體驗了紅旗車的魅力,話不多說,帶大家跟我一起體驗一番。

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  • 刀刃向內練好內功 一汽解放下沉終端洞察市場 2019-12-18

     2019年,一汽解放1-11月實現整車銷售32.6萬輛,其中中重卡銷售突破27.7萬輛,創造了中重卡連續3年行業第一,重卡連續4年行業第一的紀錄,并連續兩年成為了業內全球單一品牌銷量冠軍。立足這一高起點,一汽解放在2020年商務大會上總結了現有優勢,確認了2020年營銷目標。一汽解放總經理助理、銷售公司總經理王志才在接受記者專訪時,進一步闡釋了解放的發展理念及進取方案。

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  • 不負家族旗艦之名 奔騰T99主筆評車 2019-12-18

    11月1日,一汽奔騰旗下旗艦SUV 奔騰T99正式上市,新車共推出5款車型,指導價區間為14.99-18.99萬元。新車定位大五座智慧旗艦SUV,此次這款新車來到了易車自主品牌組的手里,三位老師將分別從外觀、內飾、動力方面對新車體驗。到底這款新車能否撐起家族大旗呢?

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  • 解放精神鑄就品牌力量 力爭挺進全球商用車第一陣營 2019-12-17

    作為國車長子,擁有60余年歷史的一汽解放收獲了許多優異成績。 從一汽解放到一汽大眾,再到一汽解放,多年扎根一汽的一汽集團總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰見證了其加速發展歷程。在一汽解放2020年商務大會專訪環節,胡漢杰詳細講解了解放精神的內涵,并介紹了一汽解放五大子品牌的分工與目標。

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  • 以用戶為中心 一汽-大眾奧迪深耕市場 主動求變 2019-12-17

    在乘用車市場徘徊在下行通道,行業競爭愈發激烈的2019年,一汽-大眾奧迪實現了穩健增長,以61.75萬輛(1~11月)的銷量刷新了同期紀錄。與此同時,在產品導入、品牌建設、經銷商發展等多個維度,取得了令人矚目的成績。

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  • 成功躋身國內領先行業 一汽解放大柴首臺增程式柴油機點火發電 2019-12-17

    本報訊(劉鵬 記者李楠)記者昨日從一汽解放大連柴油機有限公司獲悉,該公司研發的首臺增程式柴油機點火發電成功,成功填補增程式柴油機領域空白,躋身國內領先行業。

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  • 新紅旗:變與不變的辯證法 2019-12-16

    發展是不變的主旋律,改革是當下的最強音。從共和國汽車工業的先驅,到中國民族汽車工業的脊梁,中國一汽紅旗品牌始終在改革中創新突破,在開放中跨越發展。紅旗品牌不斷改革壯大的背后,凸顯了對客戶、品牌、創新、機制、人才和合作等價值的堅持。

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  • “網紅進一汽” 各地網紅直播推薦紅旗車 2019-12-16

    14日,由吉浙對口合作高端智庫組織的中國網紅吉林行活動在一汽集團開幕。在“網紅進一汽”活動環節中,來自全國各地的網紅達人參觀了紅旗文化展館和紅旗L5定制中心,并在當晚用直播的方式向粉絲們推薦紅旗。

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  • 一汽解放:攻克“卡脖子”技術難關 卡車銷量逆勢上揚 2019-12-16

    年關將至,位于吉林省長春市的一汽解放卡車生產車間依然隆隆作響,工人們正在加緊生產,希望盡快完成訂單,將一輛輛卡車高質量交付客戶。從1956年7月13日新中國第一輛解放牌汽車下線至今,解放品牌歷經了7代產品更迭,累計生產整車突破700萬輛。今年,在商用車總體需求下降的情況下,作為中、重、輕型卡車制造企業的一汽解放,卻逆勢而上,有著不俗的銷售業績。

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  • 新紅旗履行社會責任 聚焦社會民生、文化、環保 2019-12-13

    “讓理想飛揚”,是新紅旗品牌一再對外強調的。短短五個字既代表著中國汽車品牌的自強不息,也蘊含著作為央企,那一份沉甸甸的企業社會責任感。

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  • 實力演繹中國芯奇跡 解放動力捷報頻傳 2019-12-13

    2019年年末,憑借過硬的產品品質,解放動力捷報頻傳,在業內各大頒獎盛典上均占有重要一席。2019年11月28日,解放動力在“2019 誰是第一商用車”年度評選活動中,解放動力憑借奧威CA6DM3發動機、勁威CA4DB1發動機分別斬獲了“2019年年度第一節油動力”、“2019年度國六輕卡第一動力”的美譽;在2019年12月10日,解放動力在被譽為“商用車行業吉尼斯紀錄”的“第三屆尋找車極限”評選...

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  • 一汽-大眾銷量破189萬輛 探岳穩居合資SUV榜首 2019-12-13

    網上車市從一汽-大眾官方獲悉,一汽-大眾11月銷量為210,856輛(含奧迪進口車),同比增長3.9%;1-11月累計銷量達到1,895,696輛(含奧迪進口車),同比增長2.1%,繼續領跑乘用車市場。大眾品牌11月銷售新車131,478輛,前11個月累計銷售新車1,249,459輛,具體車型方面,探岳自9月份以來已經連續3個月銷量突破2萬輛,且創下年內新高。

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  • 目標30萬輛!一汽解放2020年要賣哪些車 2019-12-12

    30萬輛!這是12月12日,一汽解放以“智領時代 勇啟新程 同心馭勢 勠力攻堅”為主題的2020商務年會上,傳來的2020年中重卡年度銷量目標。一汽解放2019年成績如何?2020年又要怎么干?方得網在現場帶來了詳細報道。

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  • 中國一汽多途徑助力脫貧攻堅 2019-12-12

    作為脫貧攻堅戰場上的一支重要力量,作為“共和國汽車長子”,中國一汽以高度的使命感和社會責任感投身于脫貧攻堅事業,通過制定扶貧規劃、建立健全扶貧管理組織、不斷完善扶貧幫扶機制,持續加大扶貧資源投入,因地制宜地開展各類扶貧項目,幫助貧困地區實現有效脫貧,助力全面建成小康社會。

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  • 國潮風刷新形象 一汽奔騰玩跨界營銷 2019-12-12

    從發布新奔騰品牌以來,從科技、娛樂、網紅、場景、行業再到此次的跨界時尚秀,一汽奔騰多元化跨界營銷,助力品牌向上發展,一汽奔騰二次獲得了騰飛。

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  • 以用戶需求為導向 一汽-大眾奧迪核心業務穩步增長 2019-12-12

    2019年這一年,雖然業界對汽車市場保持著積極的預期,但乘用車市場全年負增長的總體趨勢難以改變。值得注意的是,在一汽-大眾奧迪品牌的帶動下,豪華車市場呈現出“逆勢上揚”增長的態勢。

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  • 中汽中心“標準+認證”走進紅旗 2019-12-11

    12月6日,一場以“‘標準+認證’走進紅旗”為主題的交流研討,在中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱“中國一汽”)NBD總部大樓召開。本次交流研討由中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)標準化研究所和中汽研華誠認證(天津)有限公司(以下簡稱“華誠認證”)與中國第一汽車股份有限公司研發總院(以下簡稱“中國一汽研發總院”)攜手共同舉辦,來自中汽中心的多位專家以及中國一汽的研發技術人員參與了...

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  • 新紅旗推陳出新打造高端品牌新風尚 2019-12-11

     作為“中國汽車工業的長子”,紅旗承載著中國汽車工業幾代人的情懷與夢想。自1958年8月1日,中國第一輛紅旗牌高級轎車下線,一代代紅旗人不忘初心,自力更生強品牌根基,推陳出新拓發展空間。依托巨大的中國市場和消費潛力,紅旗在新時代力推市場化改革,打造高端品牌形象,讓新紅旗品牌再煥光彩,為中國汽車工業崛起以及躋身世界先進水平作出獨特貢獻。

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  • 又升級了,詳解解放J6P質惠版2.0重卡 2019-12-11

    解放J6誕生的12年,正是中國物流行業飛速發展的12年,憑借著優秀的性價比以及良好的經濟性,解放J6全系列車型銷量已然突破100萬輛。然而時過境遷,市場環境一直在不斷變化,為了滿足車主對不同需求,解放適時推出2.0版本的J6P車型供應市場,今天我們帶來的便是解放J6P質惠版車型。

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  • 全車四塊大屏幕真爽 紅旗HS7多媒體系統體驗 2019-12-10

    紅旗HS7是紅旗的旗艦SUV車型,也是紅旗在售車型中價格最高的車系,HS7定位豪華中大型SUV。車內多媒體系統一直是現在廠家造車時非常重視的部分,那么我們今天就來帶您詳細了解下紅旗HS7在這部分方面的表現。

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  • 大五座智慧旗艦SUV奔騰T99 起價不到15萬 2019-12-10

    汽車市場的多元化是如今發展的大方向,炫酷的外觀、極具科技感的內飾、層出不窮的花邊配置以及越做越大的空間都是各大廠商致力去完成的,而當下消費者在選購一臺車型時也更為注重真實的實用性。今天我們便為大家介紹一款將真實實用性放在第一位充分照顧消費者用車感受的智能大五座SUV——奔騰T99。

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  • 產品、服務持續提升 一汽-大眾實力領跑車市 2019-12-10

    作為每年年終最重要的汽車盛會,2019年的廣州車展成為了車市寒冬中的一簇火焰,雖然參展的新車規模和車企數量都有所縮減,但依然阻擋不了一些廠商的熱情。比如在國內汽車市場一直處于領先地位的一汽-大眾,就完全把車展當成了舞臺,不僅帶來了大眾品牌旗下全系列的產品矩陣,更以全新面貌示人,展現出了超強的自信與實力。

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  • 售后服務自主品牌最高評價丨一汽紅旗 2019-12-09

    在2019年度中國主流車市服務質量評價指數,銷售服務評價調研 涉及的12個自主品牌陣營中,中國一汽紅旗品牌70.7%客戶凈推薦值得分,位列自主品牌售后服務最高評價,領先自主品牌售后服務平均分達16.4%,全面體現了消費者對中國一汽紅旗品牌的高忠誠度。

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  • 巾幗不讓須眉 看卡嫂如何玩轉解放J7? 2019-12-09

    十一月底的沈陽,寒風刺骨,對于從北京來到東北還沒穿秋褲的我來說,這樣的天氣還著實有點受不了。就是在這東北的嚴寒中,我登上了卡友楊鵬高巍夫婦裝配解放動力CA6DM3-550馬力發動機的解放J7,一同來了一場橫穿東北800公里的冬日奔襲。

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  • 一汽豐田11月銷量漲13% 亞洲龍熱賣破萬在即 2019-12-09

    網上車市從一汽豐田官方了解到,今年11月一汽豐田銷量為74,435輛,同比增長13%,TNGA車型銷量占比79.4%,全新RAV4更是在上市1個多月時間內,收獲到34,985個訂單。主力產品全面TNGA化,是一汽豐田在市場中屹立不倒的資本。今年車市幾乎每個月都面臨著下滑的處境,而逆勢走強的日系車成為了當仁不讓的焦點。其中,一汽豐田是今年“聲音”最大的日系車企,接連上市了亞洲龍、全新卡羅拉、全新RA...

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  • 五星安全的移動堡壘 詳解新紅旗H5安全配置 2019-12-06

    行車在路上,最重要的事情不過安全二字,而由于各級別車型競爭激烈,即便是緊湊級車型在安全方面的投入都越來越多,那么紅旗H5作為紅旗旗下最暢銷的車型,自然有責任與義務保證每一位車主的安全,那么接下來我們就一起看看作為C-NCAP碰撞測試五星好評的車型,紅旗H5究竟在哪些方面擁有過人之處。

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  • 解放愛領航 一汽解放領航商用車公益品牌建設 2019-12-06

    一路走來,一汽解放在公益事業和社會責任方面傾注的心血,并不比在產品研發和市場營銷上少。在用戶心中,“解放”是掙錢機器,更是路遇危險時候能救命的“兄弟”,是困難時候伸出援手的“親人”,是難過時的一絲光亮,是絕望時的一份溫暖。

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  • 2019“聚力”之年 看一汽-大眾如何實現逆風飛揚 2019-12-06

    滄海橫流,方顯英雄本色,在今年激烈的市場競爭中,一汽-大眾以“聚力”為初衷,以用戶服務和經銷商伙伴共贏為核心,成功實現逆勢上揚,無論是整體銷量,還是市場占有率,均取得行業領先的成績。不出意外,一汽-大眾將在今年奪取合資車企銷量冠軍,并以全產業鏈價值回饋社會。

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  • 室外羽毛球场地胶
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